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2012年3月

2012年3月28日 (水)

GT5 18

今日は、ヨーロッパホットハッチカー選手権の続きをしました。

最初は、富士スピードウェイ
リテイク無しでクリアできました。

お次に、アイフェル
コーナー覚えてないので、3回程リテイクしました。

両方とも、車はミニクーパー07で
タイヤはSSです。

ベストラップは
富士スピードウェイだけしか思い出せなかったです。
2:02台でした

これで、ヨーロッパホットハッチカー選手権はクリア!

ちょっと時間あったので、ジャパニーズクラシックの筑波をチャレンジ。

車は
ランサー1600 GSR ラリーカー '74

タイヤはCM

安定?したタイムで走っていたのですが、2着でした。

あと1秒詰めれば勝てそうなので、リテイク回数は少なく済みそうです。

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2012年3月27日 (火)

GT5 17

大苦戦を予想してましたが、苦戦ですみました。
前回がターボ無しのエアロ最低だったので
ターボ3のエアロ最大にしてチャレンジ
ニコ生で1枠走って
ベストは1:41分台

その後は、グダグダだったので次枠取る間に

車高を10ずつ上げ
スプリングレートを前後2.0下げました

したらば、最初は1:47
次に1:41
最後に1:39台がでて
クリアできました。

クリアした後は
ヨーロッパホットハッチカー選手権のオータムリンクを
ミニクーパー07でチャレンジ。

楽したかったのでタイヤをSSに

1週目の15コーナーでオーバースピードで曲がりきれず、壁にゴツン
最下位に

30秒差あったものの
タイヤのお陰で、ギリギリ勝てました。

ザナヴィニスモGTRの後のミニクーパーだったので、やけにステアリングが軽かった印象が強かったです。
ダウンフォースのせいかな?

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2012年3月25日 (日)

GT5 16

一昨日は、ニコ生で放送しつつ、イベントのタイムトライアルをプレイしました。

イタリア普通車限定 PP600
タイヤSH
スペシャルステージ ルート5 逆走

ガヤルドでチャレンジ
いやあ、今までタイヤに甘えていたので、高馬力でSH制限は苦しいですね

しかし、今回はコースが緩く、車も大分速いので
すんなりクリアできました。

・・・・・

さて、ここまでは良かったんですがねーここまでは・・・

もう、インディ大嫌いになりましたわw
ほんの少しだけでも欲張ればスピンで\(^o^)/

ランキングのリプレイ見て勉強しようと、ランキング見れば2Jしか居ないし

まあ、見るだけ見ればよかったかな・・・
しかし、2J持ってないのよねーorz

他の人は、何の車で挑戦しているのでしょうかね?
因みに自分は、ザナヴィニスモGTRです。

ベストは今のところ1:47台です。

あと、7秒か・・・

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2012年3月23日 (金)

GT5 15

一昨日、やっとクリアできました!
お次は、富士スピードウェイ

車も、そのまま


また、調子のってタイヤをRHにしてチャレンジするもダメダメw

RSに履き替えて辛勝・・・

・・・・・

昨日は、散髪をしに床屋へ
まだ、2回目なのですが、どうもゲームを置いてあるらしく、プレイしているジャンルを聞かれて
「GT5してます」と言ったらGT5Pの指定したイベントクリアできたら500円引きしてくれる事になったので、チャレンジ

A-3のアイガーショートコース逆走 車はBMWの何か(忘れましたw

ドライビングオプションはスタンダードのドライビングラインONで
あとは、全部OFF

ゴールド取ったらクリアで
ゴールドのタイムは1:14

10分耐久で並走車も

1回目で15秒台
2回目で14秒台
3回目d(ry
・・・
結局5回目で、やっとクリアできましたorz
タイムも1:13.990位でギリギリでした。

まあ、それでも値引きしてくれた店長さんに感謝

オプションをプロフェッショナルにしてコーナーでアクセル踏みこんだら、オーバーステアしたので
スタンダードはスキリカONみたいなものなのかな?
でもスタンダードだと、どアンダーだったんだよなあw

下りが苦手で、軽くドリフトしながら曲がれば 良い感じみたいなのですが
あいにく、ドリフトできないもので
グリップで曲がって、結局登りを縮めてナントカって感じでした。

凄く楽しかったです。
また、行きたくなりますね。

他にはウイイレ2012?とかありました。
ウイイレは6までしか、やった事がないので
よくわかりません。が
マスターリーグが面白かったイメージ?


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2012年3月20日 (火)

GT5 14

AスペGT500(オフ)鈴鹿

昨日、今日と2回チャレンジというか、リベンジ

1回目は、2週目でスピンから最下位
4週目に、トップに

しかし8週目に、またスピンw
ミスも多く結局7着

2回目
2週目でトップに

2回程軽いミスがあったものの
最終ラップまで、トップと良い調子

(これは、勝ったわ・・・)と、ホッコリしていたら
デグナー出口でオーバーステアからのスピン\(^o^)/オワタ

カシオトライアングルから最終コーナーで、2台抜き結局10着orz

このレースはいつまで続くのかw

安定して走らせるだけで勝てるのですが、欲張っちゃうのは良くないですね。

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2012年3月18日 (日)

GT5 13

プレイする時間が欲しいが
やり始めると、1〜2時間はプレイしてしまうため
いつも帰ってきたら1レースだけプレイしてます。

今日はAスペック(オフ)のスーパーGTをプレイしました。

コース 鈴鹿

車 ザナヴィ ニスモ GT-R 08

タイヤ RS

セッティング
ダウンフォース
フロント、リア最大

昼に2回してみました
ハンドルが重くて吃驚しましたw

ベストは2:05台
パッドの時は2分切ってたのに・・・

結果は事故りまくりの最下位でした、精進あるのみですね。


帰って来てからリベンジ!
タイムは変わらないものの、安定したタイムで直ぐにトップに

楽勝!と思ってたら
8週目のダンロップコーナー進入時にステアリング切るのが遅れて

そのまま膨らんでコース外を走行

デグナーも、曲がりきれず

砂地にズサー

脱出に手間取って一気に最下位orz

残り2週で、なんとか7着まで戻せました
悔しいです!が
楽しいです。

また、チャレンジします。

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2012年3月16日 (金)

GT5 12.5(ハンコン購入)

久しぶりにハンコンに触りたかったので買ってみました。

以前はホリのを使っていたのですが、まあ値段相応の物だったのでイマイチでした。

最初はG27を買おうと思っていたのですが、オクにて中古のt500rsがあったので、そっちに浮気

で、昨日届き
早速開覧

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1331877459627.jpg

フタを開けたら、取説とアダプタと机に噛ませる機材が

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その下に、ペダルとステアリングホイール

1331877463107.jpg

ペダル設置してみました、暗いですね。

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ハンドル思ってたより大きかった、ギリギリ設置できました。

使用感想は、素人なので割愛

FFBは弱めにしてます、腕が疲れますね
慣れるまで時間掛かりそうです

hシフトが別売りでなければ嬉しかったんですけど、まあ仕方ないですよね。

しかし難しい

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2012年3月14日 (水)

GT5 12

やってしまった・・・
本日最初のチャレンジで見事2着になったので、その調子でやっていたのですが
やはり中々勝てなかったので、スキリカをONにしてしまいましたorz

なんでしょうね・・・
試合には勝ったけど勝負には負けてしまった感が
サボテンの花が咲いている・・・

それはさておき(ぇ
トロフィー取得の為に、愛車を撮ってみました。

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2012年3月12日 (月)

GT5 11

ニュル24時間耐久に挑戦!
Bスペックですけどねw

リアルサーキットの方は、ベスト8:06までもってけました。
あと6〜8秒縮まれば勝てそうです!

ミスが無ければ勝てる試合なのに・・・
本当、コース長すぎ勘弁w

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2012年3月11日 (日)

GT5 10

リアルサーキット・ツアーズ
ニュルクリアできないorz

車高最大のスプリングレートちょっち緩めでなるべく事故を減らしてみたものの、コース長すぎてキツイ

ベストが今の所8:08台

事故が無ければ7分台でイケるので、走り込むしかないのですが
しんどいです・・・

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2012年3月10日 (土)

パンツ作り

ショーツのつもりが、パンツになってましたw

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この類の生地は普通に縫うと、糸がほつれて鬱陶しいので
紙を挟んで縫ってます。

1331355812550.jpg

紙を取り

1331355813991.jpg

ハジを切り、中心近くの曲線に切り込みを入れ

1331355815398.jpg

またも細すぎて返せないかと思われましたが
なんとか返せました。
ついでに比較
左 新 右 旧

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そして、ハジを縫い合わせて返したら完成?
なんだろう・・・思ってたのと違うw
まあいいか(´Д` )

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2012年3月 8日 (木)

素体改良

1331214717866.jpg

体を作り直してみました。
左が今までので、右が新作です。

リテイク一回で成功、我ながら良い出来になりました。

首はジョイントを切って小さくしたものを使ってます。

因みに失敗したのは、細くて返せませんでしたorz

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縫物ノ発展ニハ、犠牲ハツキモノデース。

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GT5 9

帰ってきてから早速モンツァ走りました。

集中力が回復して調子が良かったものの、2着
富士スピードウェイの時に車高を下げたままだったので、戻して再チャレンジ

なんとか勝てました、タイムも1:35台が出ましたw

お次は、ラグナセカにチャレンジ。
調子にのってタイヤをRHに

タイムは縮まるものの、巻き返せるペースではなかったので、諦めてRSにチェンジ。

余裕でした、流石のソフトタイヤw
タイムはベスト1:18台でした。

イケイケドンドンのまま、鈴鹿にチャレンジ。
GT300車のTAで走り込んでいたので、数回のリテイクで済みました。
タイムはベスト1:50台でした。

満足気にレースメニューに戻って、残ったニュル見て絶望感しましたww
どうしよう・・・

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2012年3月 7日 (水)

GT5 8

富士スピードウェイは、プジョーの908HDi FAPに乗り換えてプラクティスで走り込んで、なんとか勝てました。
タイヤがRSなので煮え切らない感じですが
RHだと勝てる気がしませんw

お次は、モンツァサーキットをしています。
タイムは1:36台がベストで、これを毎週維持できれば勝てるんですけど

まあ、中々できないもので・・・

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2012年3月 4日 (日)

GT5 7

久しぶりに投稿

EXVSに飽きたので
最近、GT5をまたちょこちょこ触ってます。

イベントレースのリアルサーキット・ツアー(富士スピードウェイ)をR10 TDI ステルスで、やっているのですが

中々勝てませんw
セッティングがワケワカメなので、デフォのままやっているのですが、これがなかなか・・・

目指せ1分30秒
上手い人は20秒台安定なのだろうなあ・・・

とりあえず、セッティングしながらプラクティスで走り込んでみようと思います。

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